Mercury R 400 V10 Racing

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Bildene er til illustrative hensikter, og kan vise valgfritt utstyr og annet tilbehør.
Denne modellen er f.eks avbildet uten Rear Tie bar.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Bildene er til illustrative hensikter, og kan vise valgfritt utstyr og annet tilbehør.
Denne modellen er f.eks avbildet uten Rear Tie bar.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Bildene er til illustrative hensikter, og kan vise valgfritt utstyr og annet tilbehør.
Denne modellen er f.eks avbildet uten Rear Tie bar.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Bildene er til illustrative hensikter, og kan vise valgfritt utstyr og annet tilbehør.
Denne modellen er avbildet uten Rear Tie bar.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Bildene er til illustrative hensikter, og kan vise valgfritt utstyr og annet tilbehør.
Denne modellen er f.eks avbildet uten Rear Tie bar.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.

Ytelse du vil føle – umiddelbart.

En naturlig aspirert V10 5.7 liter. Dypt pustende Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) design med en proprietært 92 mm gasshus og innstilt inntak for å maksimere luftstrøm og kraft. For øyeblikkelig gassrespons så er det installert en kraftig HD Mercury Racing servo for gasshusmotor og trykksensor for drivstoff. Transient Spark Technology justerer gnisttiming digitalt for å optimalisere lavt dreiemoment uten å ofre topp hestekrefter. Avansert rekkeviddeoptimalisering (ARO) bruker elektroniske sensorer for å justere nøyaktig drivstoffblanding for best mulig effektivitet i alle hastigheter. Et turtallsområde fra 6000-6600 RPM (WOT) forbedrer topp hestekrefter og støtter enhver ytelsesskrogtype.

Den eksklusive Advanced MidSection (AMS) støtter V10 400R med kraftige presisjonsmonterte styreplater og stivede motorfester for å stabilisere motor for forbedret høyhastighetshåndtering. Valgfri bakre stagfeste integrert med Racing AMS gir en sterk, ultralett monteringspunkt for bunnsolid presisjonsstyring på katamaraner og andre ultra-høyhastigheter applikasjoner. Racing AMS isolerer også motorhodet fra akterspeilet for å sikre at driftskvaliteten er jevn og stille i alle hastigheter.

Mercury Racing tilbyr V10 400R med to girkassealternativer for å matche potensialet i ytelse. Sport Master girkassen har en overflategjennomtrengende design beregnet på båter som kan gå over 70 knop, og har lavt vannopptak og en halvmåne forkant for å maksimere hastighet og effektivitet. 5.44 HD girkasse er ideelt for tunge båter og midtkonsollbåter som krever en mer nedsenket girkasse og drar nytte av ekstra hekkløfte. Begge girkassealternativene har et girforhold på 1.60:1.

Mercury 400 Racing V10 leveres i en rekke forskjellige modeller og stammelengder. Ta kontakt for mer informasjon.

Mercury 400 Racing V10 5.7 liter leveres i Phantom Black eller Cold Fusion White fargekombinasjoner.